棋牌app登人民网、新华网头条!“杭州虹桥“或将弯道超车!

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12月1日,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式揭晓! 《规划》中将上海的“虹桥国际开放枢纽”打上了“重点标记”,文件指出长三角地区要“打造虹桥国际开放枢纽”,借重量级交通枢纽进一步辐射带动,增强服务长三角、联通国际的枢纽功能! “长三角枢纽联动”这一举措无疑是在为上海虹桥,包括杭州东站在内的枢 12月1日 ,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式揭晓  ! 《规划》中将上海的“虹桥国际开放枢纽”打上了“重点标记”  ,文件指出长三角地区要“打造虹桥国际开放枢纽”  ,借重量级交通枢纽进一步辐射带动  ,增强服务长三角、联通国际的枢纽功能  ! “长三角枢纽联动”这一举措无疑是在为上海虹桥  ,包括杭州东站在内的枢纽引擎加了一剂“助燃剂”  !那么  ,在长三角一体化的发展大势下  ,杭州东站TOD未来的成长性到底有多大  ?能否比肩甚至赶超上海虹桥  ? Part1 杭州东站和上海虹桥都是各自城市板块的重量级枢纽引擎  ,我们不妨先从二者所处的板块价值来分析  。 在长三角都市圈内  ,千亿级上海虹桥站作为上海城市门户和长三角交通枢纽  ,其所处的板块位处上海西南方向 ,距离上海传统意义上的市中心人民广场大约有20公里  ,距离较远  ,协动发展能力受限永乐棋牌  。 杭州实拍图 但杭州东站作为亚洲枢纽名片、杭州都市圈中的中央枢纽 ,其所处的城东新城板块可谓是炙手可热  ,不仅是杭州东面门户  ,更是杭州四大中心之一  !更重要的是  ,杭州东站距离杭州市中心更近  ,傲踞武林商圈、钱江新城两大超级CBD的5公里辐射区内 ,与两大超级引擎架构成杭州主城“黄金铁三角”  ,前景不可估量  ! Part2 除了板块价值的对比 ,轨道交通的维度考量不容忽视  ! 拉升城市跟城市之间的流通性  ,消除城市跟城市的边界  ,其中一个重要的道具就是高铁  ,整个长三角要建设「轨道上的长三角」  ,与国家发改委之前讲的建设「轨道上的都市圈」是一脉相承的永乐棋牌  。而《规划》文件中也指出  ,上海新增5条高铁线 ,杭州就有三四条  ,远超其他城市 。 上海虹桥作为“老牌”交通枢纽 ,其交通体系已然成熟  ,但发展进程相对步入缓慢阶段 ,趋于稳定永乐棋牌游戏 。但杭州东站这个超级TOD正在若火如荼的织就着庞大的立体交通路网  ,恰如壮年 ,风华正茂  ,未来可期  ! 轨交方面  ,地铁1、4、6号线于此交汇 ,地铁5站直通武林和钱江新城CBD;机场方面  ,串联火车东站的机场快线5站即可到达萧山机场;此外  ,周边更有德胜快速路、秋石高架等各种交通脉络连接杭州东站 ,“空高铁地”四位一体  ,共同构建以杭州东站为核心的1小时长三角都市圈 ! Part3 当然 ,人口流动性和增长力也是一个不容忽视的因素 。 上海虹桥站  ,日均客流量约110万 ,到发量位居全国高铁枢纽第二  。而杭州东站日均客流量约30万人次  ,2018年客流约1.26亿人次  ,两者相较虽有一定差距  ,但杭州东站所承载的客流量能级堪称一匹“黑马”  ,其人流到发量“飞跃式”增长  ! 以2019年暑运为案例  ,据浙江在线报道  ,暑运期间  ,长三角铁路旅客发送量首次突破1.4亿人次 ,达到1.41亿人次  ,再创历年暑运客发量新高  ,发送旅客最多的车站为杭州东站、累计发送旅客1364万人次  ,其次为上海虹桥站、累计发送旅客1357.7万人次 。2019年国庆黄金周期间杭州东站更是超越虹桥  ,一举登榜长三角最大客流车站永乐棋牌 。 杭州东站实景图 Part4 杭州东站未来能否超越上海虹桥站尚不能过早下定论  ,但此次《长三角一体化规划纲要》的发布对杭州东站来说无疑是一个契机  ,未来前景不可限量棋牌app  。而若要先人一步抢占杭州东站这个超级TOD的磅礴红利  ,不如抢先入主都会公馆的双钥匙资产  ! 龙湖金地商置·都会公馆 ,距离杭州东站仅约400米  ,5站地铁直达武林广场、钱江新城 ,1条轨交快线直达萧山国际机场  。未来可承接武林商圈高品质客群及钱江新城CBD精英  ,将有超30万高薪客群租住于此 ,钱景可期  !建面约36-55㎡双钥匙资产  ,总价150万起  ,约36㎡实际可享约64㎡  ,约55㎡loft资产拥有约4.05米超大面宽和约4.79米挑高 ,可双钥匙LOFT ,买一层享两层  ,高得房率高附赠  !同时室内还奢配方太、摩恩、科勒等国际精装 ,城心投资之选 !咨询热线:0571-5639 3666 声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写  ,除焦点官方账号外  ,观点仅代表作者本人  ,不代表焦点立场